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油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。上海螺杆空压机工作原理昆西全系标配气水分离器，提供洁净压缩空气。

螺杆式压缩机可分为无油式和喷油式两种。无油螺杆压缩机本世纪30年代问世时主要用于压缩空气，50年代才用于制冷装置中。60年代出现了气缸内喷油的螺杆式制冷压缩机，性能得到提高。近年来，随着齿形和其他结构的不断改进，性能又有了很大提高。再加上螺杆式压缩机无余隙容积，效率高，无吸、排气阀装置等易损件。因此，目前螺杆式制冷压缩机已成为一种先进的制冷压缩机，特别是喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一，得到了许多的应用。

喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。昆西无油压缩机可靠稳定、维护运行成本低。

油冷却器和空气冷却器列管泄漏都会造成机组排气温度升高，当油冷却器列管泄漏时，机组运行期间由于机组压力高于冷却水系统压力，油会漏入冷却水系统，造成油池油位降低，并且会影响冷却水流量。可以通过排放冷却水出口导淋观察有无润滑油带出判断油冷却器列管是否泄漏，油冷却器列管泄漏机组停车泄压后冷却水会进入油系统污染润滑油，造成油位升高。在机组运行期间空气冷却器列管泄漏，会造成空气进入冷却水系统，影响冷却水的流量。通过排放冷却水出口导淋观察有无气体伴随冷却水带出可以判断空气冷却器是否泄漏，若空气冷却器泄漏在机组停车泄压后，从机组出口空气管线的导淋会有水排出。昆西稳固的电机，标配 IP54 的电机， 机箱内优化的气流组织和温度场，使电机得到良好冷却。上海空压机

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螺杆空压机是当今空气压缩机发展的主流产品，具有优越而且可靠的性能，其运行震动小、噪音低、效率高、无易损件。但在空压机的使用过程中，可能会因为操作不当，部件的安装不对，或者堵塞严重等引起喷油故障。空压机喷油是指空压机进气口向外喷油。一般发生在突然停机时，例如空压机电机失电或手动紧急停机，此时空压机突然停机而未及时打开泄放阀排空空压机油气桶的余气，如果进气止回阀来不及关闭，空压机进气口向外喷润滑油。发生螺杆式空压机喷油时的处理方法：首先应检查断油电磁阀有无故障，如果断油电磁阀正常，则应进一步检查主排气管逆止阀能否及时关闭或关闭是否正常，如有故障应排除。上海工业空压机参数